文章來源：梅州日報
廣東豐華興梅原中央蘇區(qū)綠色發(fā)展示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）建設(shè)給我市帶來了新的動力，目前，我市正搶抓機遇，對區(qū)域內(nèi)的交通進行規(guī)劃，通過全方位的立體交通網(wǎng)絡(luò)打通區(qū)域內(nèi)外互動發(fā)展的交通脈絡(luò)，助力區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展。
■規(guī)劃目標(biāo)
打造“雙港+雙快”一體化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，快速銜接珠三角、粵東及內(nèi)陸地區(qū)，提升產(chǎn)業(yè)集聚帶交通輻射力。
雙港：空港和具備港口功能的綜合保稅區(qū)，即新梅縣機場和鐵路松鵬站區(qū)域。
雙快：快速鐵路、高快速路網(wǎng)絡(luò)，其中快速鐵路指高速鐵路以及提速至160km/h以上的普通鐵路。
對外交通：構(gòu)筑區(qū)域交通“123”時效圈。核心區(qū)1小時覆蓋梅州市域及潮汕平原地區(qū)，2小時對接粵東及周邊主要城市（河源、贛州、龍巖等），3小時聯(lián)系珠三角、江西、福建。
內(nèi)部交通：實現(xiàn)內(nèi)部“1045”時效目標(biāo)，即各產(chǎn)業(yè)園區(qū)10分鐘可進入高速公路系統(tǒng)，各產(chǎn)業(yè)園區(qū)間45分鐘可達。
■發(fā)展策略
增加高速路出入口，預(yù)留對外銜接通道，提升產(chǎn)業(yè)園進出效率。
提升普鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，打造鐵路貨運樞紐，拓展產(chǎn)業(yè)集聚帶腹地。
加強快速通道建設(shè)，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，支撐產(chǎn)城一體化發(fā)展。
■重點交通總體規(guī)劃
□高速公路
本次規(guī)劃“四橫四縱”高速公路，其中“四橫”為長深高速公路、大豐華高速公路、汕湛高速公路、畬江支線；“四縱”為濟廣高速公 路、汕昆高速公路、梅龍高速公路、銜接粵東地區(qū)第二高速公路。
□國家鐵路
本次規(guī)劃高速鐵路2條，分別為廣梅汕高鐵、南三龍梅高鐵；普通鐵路4條，分別為鷹梅鐵路、浦梅鐵路、廣梅汕鐵路、梅坎鐵路。
□快速路及國省道
本次規(guī)劃新增快速路2條，分別為梅畬快速路（G206改線）、 畬華快速路（S120改線），升級改造國省道11條，分別為 G206、G205、S333、S332、S238、S228、S226、S225、 S224、S223、S120。
梅州廣梅產(chǎn)業(yè)園投資開發(fā)有限公司
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